{"id":3906,"date":"2026-02-23T13:59:19","date_gmt":"2026-02-23T13:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.str-subsea.com\/?p=3906"},"modified":"2026-02-27T10:14:24","modified_gmt":"2026-02-27T10:14:24","slug":"titanmux-case-study","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/2026\/02\/23\/titanmux-case-study\/","title":{"rendered":"TitanMux"},"content":{"rendered":"
\"close<\/span>
\n
\n
\n
\n
\n
\n
CASE STUDY<\/h6>\n\n\n\n

STR TitanMux<\/h1>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
BELIGGENHET<\/h6>\n\n\n\n
Middelhavet<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\"wave<\/span>
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Prosjektoversikt<\/h5>\n\n\n\n

STRs TitanMux<\/a> ble utplassert om bord p\u00e5 et fart\u00f8y i forbindelse med nedgraving og avsluttende unders\u00f8kelser i Middelhavet. Operat\u00f8ren sto overfor stadig mer komplekse krav til undervannsunders\u00f8kelser og trengte en nestegenerasjons multiplekser som kunne h\u00e5ndtere st\u00f8rre sensornyttelast, optimalisere str\u00f8mforbruket og akselerere mobiliseringen, uten at det gikk p\u00e5 bekostning av p\u00e5liteligheten. M\u00e5let var \u00e5 forbedre driftseffektiviteten, maksimere kj\u00f8ret\u00f8yenes oppetid og fremtidssikre fl\u00e5ten med en skalerbar og standardisert l\u00f8sning.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
V\u00e5r l\u00f8sning<\/h5>\n\n\n\n

STR leverte TitanMux-systemet, som er spesialbygd for \u00e5 st\u00f8tte multisensorkonfigurasjoner med h\u00f8y tetthet, intuitiv str\u00f8mstyring og portfleksibilitet. Den kompakte st\u00f8rrelsen, det avanserte grensesnittet for diagnostikk og den standardiserte utformingen av skottet muliggjorde raskere mobilisering, str\u00f8mlinjeformet konfigurasjon om bord og utplassering av flere sensorer uten driftsmessige byrder.<\/p>\n\n\n\n

I tillegg til \u00e5 levere utstyr, s\u00f8rget STR for teknisk st\u00f8tte, raske fastvareoppdateringer og konfigurasjonsoptimalisering for \u00e5 sikre s\u00f8ml\u00f8s integrering med eksisterende systemer gjennom hele denne f\u00f8rste driftstesten. Teamets proaktive og samarbeidsorienterte tekniske tiln\u00e6rming bidro til \u00e5 utnytte TitanMux' fulle kapasitet fra den aller f\u00f8rste utplasseringen, uten at prosjektet ble forstyrret.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"str<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"shot<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/span>
\n
\n
\n
\n
\n
\n
Utfordringer vi st\u00e5r overfor<\/h5>\n\n\n\n

F\u00f8r operat\u00f8ren tok i bruk STRs TitanMux, hadde de flere driftsmessige begrensninger med sine tidligere multipleksersystemer:<\/p>\n\n\n\n

Krav om rask tilpasningsevne: Operat\u00f8ren trengte en multiplekser som raskt kunne tilpasse seg skiftende krav til prosjektanskaffelser, avanserte sensorpakker og nyttelaster p\u00e5 tvers av ulike driftsmilj\u00f8er.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Begrenset kapasitet p\u00e5 sensorenes nyttelast: Eksisterende multipleksere begrenset antall og type sensorer som kunne brukes p\u00e5 grunn av begrensninger i plassbehov og str\u00f8mstyring.<\/li>\n\n\n\n
  • Ineffektiv portkonfigurasjon: Tidligere systemer manglet standardisering, noe som f\u00f8rte til tregere feils\u00f8king, begrenset omplassering av porter og \u00f8kt nedetid.<\/li>\n\n\n\n
  • Kompleks mobiliseringslogistikk: Det var behov for store mengder reservekabler og -kontakter p\u00e5 grunn av inkonsekvente skottoppsett og uklare pinouts.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    Prosjektets suksess<\/h5>\n\n\n\n

    STR TitanMux har gitt umiddelbare og m\u00e5lbare forbedringer i undervannsoperasjoner. Det intuitive grensesnittet har gjort det mulig \u00e5 overv\u00e5ke, diagnostisere og analysere feil i sanntid, slik at operasjonene har v\u00e6rt i full drift samtidig som man har f\u00e5tt verdifull innsikt underveis. Erfaringene fra hver operasjon ble kommunisert kontinuerlig til STRs forsknings- og utviklingsteam, slik at fastvareoppdateringer og optimaliseringer kunne brukes uten \u00e5 forstyrre p\u00e5g\u00e5ende aktiviteter. Dette tette samarbeidet s\u00f8rget for at forbedringer ble implementert s\u00f8ml\u00f8st, noe som muliggjorde rask beslutningstaking og reduserte nedetiden.<\/p>\n\n\n\n

    Viktige resultater var blant annet<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Raskere mobilisering og idriftsettelse: Redusert fotavtrykk og standardisert design minimerer behovet for reservedeler, forenkler integrering og fremskynder mobiliseringsprosesser.<\/li>\n\n\n\n
    • Forbedret driftsmessig allsidighet: St\u00f8rre fleksibilitet i portkonfigurasjonen og avansert str\u00f8mstyring gj\u00f8r det mulig \u00e5 bruke flere sensorer p\u00e5 en effektiv m\u00e5te.<\/li>\n\n\n\n
    • H\u00f8yere produktivitet og driftstid: Forbedret nyttelastkapasitet og raskere feill\u00f8sning \u00f8ker produktiviteten og kj\u00f8ret\u00f8yets oppetid.<\/li>\n\n\n\n
    • Bevist p\u00e5litelighet: TitanMux har vist stabil ytelse p\u00e5 dypt vann i Middelhavet og p\u00e5 tvers av varierende vanndybder og temperaturer.<\/li>\n\n\n\n
    • Umiddelbar effekt: Allerede fra den f\u00f8rste utplasseringen ble det observert konkrete fordeler, blant annet raskere mobilisering, integrering og bedre resultater av pr\u00f8vene.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
      \n
      \n
      \n
      \n
      \n
      \n
      \"STRs st\u00f8tte, profesjonalitet, proaktive tiln\u00e6rming og teamholdning er eksepsjonell - og tilf\u00f8rer konsekvent verdi utover utstyret alene.\"<\/h5>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      STRs nyeste innovasjon, TitanMux, ble tatt i bruk om bord p\u00e5 et fart\u00f8y i forbindelse med nedgraving og avsluttende undervannsunders\u00f8kelser i Middelhavet. <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"templates\/post-blank.php","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscp_schedule_draft_date":"","_wpscp_schedule_republish_date":"","_wpscppro_advance_schedule":false,"_wpscppro_advance_schedule_date":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-3906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3906"}],"version-history":[{"count":39,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3956,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3906\/revisions\/3956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3914"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.str-subsea.com\/nb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}